
Iberdrola, Endesa y Repsol controlan la mayoría de los puntos de recarga para coches eléctricos en España. Estas tres empresas energéticas tienen instalados la mayoría de los enchufes disponibles, aunque también participan otros actores como Tesla, que ofrece cargadores mucho más rápidos.
España está vendiendo cada vez más coches eléctricos. Para que funcionen, necesitan puntos de recarga: enchufes especiales que cargan las baterías. La Unión Europea (UE) ha obligado a los países a cambiar a coches limpios, así que ahora hay una carrera por instalar estos cargadores. Hay 56.000 puntos de recarga repartidos por todo el país. Una agencia del gobierno español (CNMC, que controla que no haya monopolios injustos) ha estudiado quién controla esta red. Resulta que las tres grandes empresas de energía eléctrica del país (Iberdrola, Endesa y Repsol) controlan casi el 95% de los puntos.
Lo importante para la gente común es que haya puntos de recarga disponibles, rápidos y a precios justos. Ahora mismo, si quieres coche eléctrico, dependes de estas tres empresas en la mayoría de España. La competencia también está viniendo (Tesla, otros operadores), pero en volumen siguen mandando Iberdrola, Endesa y Repsol. Mientras siga habiendo cargadores nuevos y funcionen bien, el conductor medio tiene más alternativas que antes. Si los precios suben o faltan puntos, eso sí será un problema.