
Empresas chinas están construyendo gigafactorías de baterías para coches eléctricos en España. Invertirán más de 8.000 millones de euros y crearán 7.500 empleos. España se convierte en el principal hub (centro) europeo para la producción de baterías.
España está atrayendo a los mayores fabricantes mundiales de baterías para vehículos eléctricos, todos ellos chinos. El gobierno español y la Unión Europea (UE, la alianza de países europeos) apuestan por que el país se convierta en un centro de producción de baterías para coches eléctricos, que son el futuro del automóvil. Hasta ahora, China dominaba completamente esta industria. Ahora, empresas como CATL (la mayor productora mundial), Gotion y Envision están invirtiendo miles de millones en plantas en Valencia, Zaragoza, Extremadura y Valladolid. Esto es importante porque Europa necesita baterías propias y no depender completamente de Asia, y porque crea empleos directos en regiones españolas.
Para la gente normal, esto significa empleo en muchas ciudades españolas durante los próximos años. Las baterías son el corazón del coche eléctrico, así que España está entrando en una industria del futuro. Sin embargo, estos empleos empezarán a existir entre 2026 y 2028, no ahora. Además, dependerá de que el mercado de coches eléctricos siga creciendo como se espera. Si la venta de eléctricos se ralentiza, también se ralentizarán estas inversiones.